Otočné průmyslové kolo bílé o ø 125 mm s totální brzdou a uchycením plotýnkou
Kód: 3477UOR125P62
Otočné průmyslové kolo o ø 125 mm s totální brzdou, vidlice vyrobena z ocelového výlisku, pozinkováno, dvouřadá kuličková dráha v otočné hlavě, kolo se šroubem a maticí s protivláknovým krytem, celý popis a parametry
Otočné průmyslové kolo bílé o ø 125 mm s totální brzdou a uchycením plotýnkou 3477UOR125P62
Otočné průmyslové kolo o ø 125 mm s totální brzdou, vidlice vyrobena z ocelového výlisku, pozinkováno, dvouřadá kuličková dráha v otočné hlavě, kolo se šroubem a maticí s protivláknovým krytem, uchycení s plotýnkou. Střed kola vyroben z polyamidu, jehlové ložisko.
- střed kola z polyamidu
- teplotní odolnost -40 °C až 80 °C
- velikost plotny 105 x 85 mm
- rozteč děr 80/77 x 60 mm
- průměr děr 9 mm
- dynamická nosnost 250 kg
- statická nosnost 500 kg
- průměr kola 125 mm
- šířka běhounu 40 mm
- tvrdost běhounu Shore D75
- splňuje normu EN 12532
- stavební výška 155 mm
Otočné průmyslové kolo o ø 160 mm s totální brzdou, vidlice vyrobena z ocelového výlisku, pozinkováno, dvouřadá kuličková dráha v otočné hlavě, kolo se šroubem a maticí s protivláknovým krytem, uchycení s plotýnkou. Střed kola vyroben z polyamidu, jehlové ložisko.
Otočné průmyslové kolo o ø 200 mm s totální brzdou, vidlice vyrobena z ocelového výlisku, pozinkováno, dvouřadá kuličková dráha v otočné hlavě, kolo se šroubem a maticí s protivláknovým krytem, uchycení s plotýnkou. Střed kola vyroben z polyamidu, jehlové ložisko.
Otočné přístrojové kolo o ø 100 mm s totální brzdou, vidlice vyrobena z ocelového výlisku, pozinkováno, dvouřadá kuličková dráha v otočné hlavě, kolečko uchyceno šroubem a maticí, protivláknový kryt, uchycení s plotýnkou. Střed kola vyroben z polypropylénu, běhoun z TENTEprénu šedé barvy (termoplastická guma), přesné kuličkové ložisko.
Otočné přístrojové kolo o ø 125 mm s totální brzdou, vidlice vyrobena z ocelového výlisku, pozinkováno, dvouřadá kuličková dráha v otočné hlavě, kolečko uchyceno šroubem a maticí, protivláknový kryt, uchycení s plotýnkou. Střed kola vyroben z polypropylénu, běhoun z TENTEprénu šedé barvy (termoplastická guma), přesné kuličkové ložisko.
Otočné přístrojové kolo o ø 200 mm s totální brzdou, vidlice vyrobena z ocelového výlisku, pozinkováno, dvouřadá kuličková dráha v otočné hlavě, kolečko uchyceno šroubem a maticí, protivláknový kryt, uchycení s plotýnkou. Střed kola vyroben z polypropylénu, běhoun z TENTEprénu šedé barvy (termoplastická guma), přesné kuličkové ložisko.
Otočné přístrojové kolo o ø 100 mm s totální brzdou, vidlice vyrobena z ocelového výlisku, pozinkováno, dvouřadá kuličková dráha v otočné hlavě, kolečko uchyceno šroubem a maticí, protivláknový kryt, otvor pro čep. Střed kola vyroben z polypropylénu, běhoun z TENTEprénu šedé barvy (termoplastická guma), přesné kuličkové ložisko.
Otočné přístrojové kolo o ø 125 mm s totální brzdou, vidlice vyrobena z ocelového výlisku, pozinkováno, dvouřadá kuličková dráha v otočné hlavě, kolečko uchyceno šroubem a maticí, protivláknový kryt, otvor pro čep. Střed kola vyroben z polypropylénu, běhoun z TENTEprénu šedé barvy (termoplastická guma), přesné kuličkové ložisko.
Otočné průmyslové kolo o ø 100 mm s totální brzdou, vidlice vyrobena z ocelového výlisku, pozinkováno, dvouřadá kuličková dráha v otočné hlavě, kolo se šroubem a maticí s protivláknovým krytem, uchycení s plotýnkou. Střed kola vyroben z polyamidu, běhoun z elastické gumy, jehlové ložisko.
Otočné průmyslové kolo o ø 125 mm s totální brzdou, vidlice vyrobena z ocelového výlisku, pozinkováno, dvouřadá kuličková dráha v otočné hlavě, kolo se šroubem a maticí s protivláknovým krytem, uchycení s plotýnkou. Střed kola vyroben z polyamidu, běhoun z elastické gumy, jehlové ložisko.
Přístrojové kolo o ø 100 mm s totální brzdou, vidlice vyrobena z ocelového výlisku, pozinkováno, dvouřadová kuličková dráha v otočné hlavě, kolo uchyceno šroubem a maticí, protivláknový kryt, uchycení s plotýnkou. Střed kola vyroben z hliníkové slitiny, běhoun odlévaný z polyuretanu, přesné kuličkové ložisko.
Přístrojové kolo o ø 125 mm s totální brzdou, vidlice vyrobena z ocelového výlisku, pozinkováno, dvouřadová kuličková dráha v otočné hlavě, kolo uchyceno šroubem a maticí, protivláknový kryt, uchycení s plotýnkou. Střed kola vyroben z hliníkové slitiny, běhoun odlévaný z polyuretanu, přesné kuličkové ložisko.
Přístrojové kolo o ø 160 mm s totální brzdou, vidlice vyrobena z ocelového výlisku, pozinkováno, dvouřadová kuličková dráha v otočné hlavě, kolo uchyceno šroubem a maticí, protivláknový kryt, uchycení s plotýnkou. Střed kola vyroben z hliníkové slitiny, běhoun odlévaný z polyuretanu, přesné kuličkové ložisko.
Přístrojové kolo o ø 200 mm s totální brzdou, vidlice vyrobena z ocelového výlisku, pozinkováno, dvouřadová kuličková dráha v otočné hlavě, kolo uchyceno šroubem a maticí, protivláknový kryt, uchycení s plotýnkou. Střed kola vyroben z hliníkové slitiny, běhoun odlévaný z polyuretanu, přesné kuličkové ložisko.
Otočné přístrojové kolo o ø 75 mm s totální brzdou, vidlice vyrobena z ocelového výlisku, dvojité kuličkové ložisko v otočné hlavě, otvor pro čep. Střed kola vyroben z polypropylénu, běhoun z TENTEprénu šedé barvy (termoplastická guma), kluzné uložení. Může být namontováno se standardními šrouby s libovolnou délkou.
Otočné přístrojové kolo o ø 100 mm s totální brzdou, vidlice vyrobena z ocelového výlisku, dvojité kuličkové ložisko v otočné hlavě, otvor pro čep. Střed kola vyroben z polypropylénu, běhoun z TENTEprénu šedé barvy (termoplastická guma), kluzné uložení. Může být namontováno se standardními šrouby s libovolnou délkou.
Otočné přístrojové kolo o ø 125 mm s totální brzdou, vidlice vyrobena z ocelového výlisku, dvojité kuličkové ložisko v otočné hlavě, otvor pro čep. Střed kola vyroben z polypropylénu, běhoun z TENTEprénu šedé barvy (termoplastická guma), kluzné uložení. Může být namontováno se standardními šrouby s libovolnou délkou.
Otočné přístrojové kolo o ø 75 mm s totální brzdou, vidlice vyrobena z ocelového výlisku, dvojité kuličkové ložisko v otočné hlavě, uchycení s plotýnkou. Střed kola vyroben z polypropylénu, běhoun z TENTEprénu šedé barvy (termoplastická guma), kluzné uložení.
Otočné přístrojové kolo o ø 100 mm s totální brzdou, vidlice vyrobena z ocelového výlisku, dvojité kuličkové ložisko v otočné hlavě, uchycení s plotýnkou. Střed kola vyroben z polypropylénu, běhoun z TENTEprénu šedé barvy (termoplastická guma), kluzné uložení.
Otočné přístrojové kolo o ø 125 mm s totální brzdou, vidlice vyrobena z ocelového výlisku, dvojité kuličkové ložisko v otočné hlavě, uchycení s plotýnkou. Střed kola vyroben z polypropylénu, běhoun z TENTEprénu šedé barvy (termoplastická guma), kluzné uložení.
Elektricky vodivé otočné kolo o ø 75 mm s totální brzdou, vhodné dle ESD, vidlice vyrobena z ocelového výlisku, pozinkováno, dvojité kuličkové ložisko v otočné hlavě kola, otvor pro čep. Střed kola vyroben z ocelového výlisku, běhoun z černé gumové nečernící obruče, protivláknový kryt, kuželové ložisko. Může být namontováno se standardními šrouby s libovolnou délkou.
Elektricky vodivé otočné kolo o ø 100 mm s totální brzdou, vhodné dle ESD, vidlice vyrobena z ocelového výlisku, pozinkováno, dvojité kuličkové ložisko v otočné hlavě kola, otvor pro čep. Střed kola vyroben z ocelového výlisku, běhoun z černé gumové nečernící obruče, protivláknový kryt, kuželové ložisko. Může být namontováno se standardními šrouby s libovolnou délkou.
Elektricky vodivé otočné kolo o ø 75 mm s totální brzdou, vhodné dle ESD, vidlice vyrobena z ocelového výlisku, pozinkováno, dvojité kuličkové ložisko v otočné hlavě kola, uchycením s plotýnkou. Střed kola vyroben z ocelového výlisku, běhoun z černé gumové nečernící obruče, protivláknový kryt, kuželové ložisko.
Elektricky vodivé otočné kolo o ø 100 mm s totální brzdou, vhodné dle ESD, vidlice vyrobena z ocelového výlisku, pozinkováno, dvojité kuličkové ložisko v otočné hlavě kola, uchycením s plotýnkou. Střed kola vyroben z ocelového výlisku, běhoun z černé gumové nečernící obruče, protivláknový kryt, kuželové ložisko.
Máte další dotazy?
Máte dotaz k tomuto produktu? Napište nám a my vám rádi odpovíme.